車でゲレンデに行くときは、私は必ず後部座席です！
運転席は運転したくないし、助手席は寝れないし（笑）
とにかく雪道苦手なんで寝ないで車に乗り込んで早々に寝る！
それに事故ったときの致死率が一番高いのって実は助手席なんですよ。
運転手は無意識のうちに自分に衝撃がこないようにハンドルきるそうです。
助手席はたまったもんじゃないネ～～～

ゲレンデに行くときは、車で流す音楽から準備していきます！
意外にこれやってる人多いと思う！
まずはやはり「広瀬香美」アルペンのCMソングはすべてそろえる。
それに「ユーミン」かなり年代がばれてしまいますが、私の年代では王道です。
あとは「レミオロメン」ってとこかな～～。

「ゲレンデソング」「冬うた」なんかで検索するとたくさんヒットします。
JOYSOUNDでは特集なんか組んでるから、ここで調べて是非お気に入りのCDを作ろう！

雪道の最強アイテムってやっぱりチェーンだと思うんです。
昔はかなりめんどくさいアイテムでしたけど近頃では女の子でもできるようなチェーンがいろいろ販売されています。
値段も様々で３０００円からあります。
オークションなんかでは１円で中古品を落札することができます。
またタイヤに釘みたいなものをさして昔のスノータイヤのような機能をもたせるものもあります。
（なんていう名前か忘れた＾＾；）
タイヤを今シーズンではきつぶす場合に有用だと思います。
実際に私は試したことはないけどスタッドレスより効くでしょう～～

スタッドレスタイヤ。私が小さいころはスノータイヤ(スパイクタイヤ)でした。
この違いなんだかわかりますか？
英語がわかる人はわかってるかも。私は今気づきました^^:
スタッド＝鋲（びょう）」が「レス＝ない」タイヤということです。
以前は、タイヤに鋲のついたスノータイヤ（スパイクタイヤ）が主流でした。
しかし現在では、路面を削りながら走ることによる粉塵の問題や路面を削ってしまい道路の寿命を縮めてしまうことから一般車は禁止されています。
ちなみに北海道は例外処置がとられています！
あのスケートリンク並みの路面じゃしょうがないヨ(*_*)

若いときならネ。男友達にお願いすれば、なんとか連れて行ってもらえたけど・・
30も過ぎた女には男友達もツメタイ
というか、女も男も結婚しちゃって自由にならないみたいだね。私にはわかんないけど＾＾；
・・こうなると自力で行くしかない！
となると問題は車だよね。
雪道に強い車ってなんでしょ。やっぱ四輪駆動車だよね。
クロスカントリー・SUV型とかいわれてるいわゆる雪道や凸凹道に強いとされる車は以下のとおり。
Jeep
三菱・ジープ（絶版）
トヨタ・メガクルーザー（絶版）
トヨタ・ランドクルーザー
トヨタ・ハイラックスサーフ
ランドローバー・レンジローバー
ラダ・ニーバ
UAZ（ワズ）
スズキ・ジムニー
スズキ・エスクード
三菱・パジェロ
ハマー
いすゞ・ビッグホーン（絶版）
いすゞ・ミュー（絶版）
トヨタ・RAV4
トヨタ・ヴァンガード
日産・エクストレイル
日産・サファリ
日産・テラノ（絶版）
日産・ラシーン（絶版）
ホンダ・CR-V
スバル・フォレスター
トヨタ・ハリアー
めちゃくちゃいっぱいあります＾＾；
まぁ実際かえないんですけど。でも買うなら切り替えできるのがいいなぁ。あと日産のラシーン絶版になっちゃってますけど友達乗ってました☆
やっぱ四駆はぜんぜん違うらしい！友達は１０年もスタッドレスタイヤ買い換えずにのってたツワモノです。

私はアイスバーンで路面にうっすら水のまくが張っているときにゆるいカーブでスリップしたことがあります。
そのときは愛車が横転してしまい、全損でした！（私はなぜか無傷でしたが）
なんでもないときにやってしまうんですね・・・
とはいえ雪の降らない地方の人って雪の怖さを知らないですよね。
四輪駆動だと思ってスピードだしすぎて田んぼにつっこんでるパジェロ
（田んぼに落ちてるのはなぜかパジェロが多い。私的見解）
スタッドレスタイヤの存在を知らない名古屋人
ちょっと雪が降ると地下鉄が止まる東京
（チョット論点ずれた＾＾；）
かなり私的見解も多いですが・・

ちなみに雪道での交通事故率が高いのは１位：四輪駆動、２位：FF、3位：FRだそうです。
意外な結果ですが、どんなに性能のいいくるまにのっても調子に乗っちゃダメってことですね。